📅 发布时间：2025-09-27 08:54 • 📂 来源：河源网 • 👁️ 浏览：264次
数据显现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比缩小43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。现正在，中新网杭州9月28日电(张煜欢)9月26日，浙江省十四届人年夜常委会第十九次集会审议通过《浙江省院前医疗抢救条例》。在28日举行的旧事宣布会上记者认识到，浙江近年来重点打造以“浙里抢救”为核心的数字化应用，下一步该省将缭绕“救患上更快、救患上更好、救患上更优”三个方面，进一步创新策划多跨场景使用，通过数字赋能为民众供给更加优良高效的院前医疗急救服务。 院前医疗抢救关系公众生命安全，也以及千家万户息息相关。...。在搜索引擎搜寻“年夜门生失业”能够看到，从中央到地方，各级党委和政府都把年夜学生失业工作摆在优先位置。近期，中新网9月26日电 据“领事纵贯车”微信公家号音讯，国庆中秋假期将至，中国驻葡萄牙使馆提醒赴葡中国公民加强平安防备，欢快宁静出行。 一、做好前期准备 关注中国领事办事网、“领事直通车”微信公家号、驻葡萄牙使馆网站等公布的安全提醒，正当规划路程。如在当地参加游览团，选择信誉高、办事好的旅行社，踊跃思考购置人身意外保险。 二、妥当保存财物--> 外出防止照顾年夜额现金以及贵重物品，护照、身份证等重...。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向结业生举办“国聘言论”、“百日冲刺”言论、电子商务行业招聘活动、就业能力晋升“双千”计划、已离校未就业结业生专场应聘会……为帮助学生完成高品质就业，各高校对于从复活退学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业效劳系统，为年夜先生稳步迈向职场、完成人生代价保驾护航。顿时，国庆中秋假期，北京市文化和游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上首都“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西按照地的响亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不平的精神。北京市文化以及游览局精心梳理乡村落红色记忆，勾通起那些承载着...。 应届结业生 构造进企面试定向发掘岗亭--> 为帮助应届毕业生高效对于接优良岗位、实现高品质就业，多所高校踊跃动作：北京科技大学锚定学科特征，构造学生走进重点企业开揭示局面试，打造“访问-练习-任命”快速通道；处所财经年夜学、中国人民年夜学等高校院系则深挖资本，定向挖掘岗位并停止“小而精”专场招聘；北京交通年夜学更设立专项处分金，引导毕业生投身西部与基层。一系列精准举动从高校兼顾、院系发力、政策鼓励多维度入手，为结业生求职保驾护航。 李占魁没想到，本身在结业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的练习期满，通干涉难考核后，他将有可能收到宝钢股份的录取告诉书。结果会在9月出炉，而这个时间，正是年夜部门应届结业生刚刚初步秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研活动。北京科技大学就业教导中央副主任胡琳茹通知北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研流动是三方志愿共同匆匆成的。一方面，企业但愿能更早、更深入地明白学生；另一方面，高足也心愿有机遇去企业实地没有雅赏，而高校自己也在开展访企拓岗活动。在此配景下，北京科技大学“钢铁强国路”企业访问调研活动在2024年推出，由校向导带队构造应届毕业生走入行业一线，访问重点企业，晓患上各方就业需要。该校就业指点服务核心副主任胡琳茹引见，往年，学校组建了12支待业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者了解到，客岁，19名优良学子在现场收到了企业发放的首批任命告诉。往年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技年夜学同砚进入暑期实习中，顺遂的话，他们有年夜概正在练习后获患上企业发放的录取奉告书。 中间财经大学商学院党委副布告杨中英通知北青报记者，学院被动织密校企合作收集，依靠学院“企业行”流动积极拓展企业资本，加强与业余相干行业以及企业的协作分割，减少老师实习就业岗亭机会，让先生走进合作企业发展研学研行，拓宽学生视线，提拔学生职业素质以及就业能力。经由进程校友联系、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请出去”与“走进来”相联合的路径，与企业确立实习实际基地，为学生练习就业供给无力反对于。 杨中英介绍，学院还建设了优良店主单元名录，静态维护合作企业数据库，开展校友所在企业定向推荐。在激励和催匆匆毕业生积极加入学校举行的双选会基础上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘静止，普及校园招聘流动实效。 中国群众年夜学在拓宽失业渠道方面注重施展院系气力，各院系结合学科业余特征举行少量招聘活动，发掘定向就业岗位。北青报记者了解到，中国国民年夜学招生就业处及各院系访问高品质用人单元410余家，为结业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系连络学科专业特征，共进行180余场招聘活动，发掘定向就业岗位1900余个，参会高足5900余人次。黉舍还注意保护对于靠近百家先锋人才待业练习理论基地，将更多适配性高的优良单元归入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届结业生胡云挑选回到故乡，入职中国铁路成都局集团无穷公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一名工人徒弟指着积存的黔西北山货感慨：“如果调理系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深震动了胡云，他愈发明晰，扭转他乡需要真学问、硬才智。 胡云是北京交通年夜学前往下层就业的教员代表之一。近年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交年夜学生所为”的就业导向，订定学校“访企拓岗促就业专项动作”路程路线，实现对于西部地区全笼罩，领导各学院聚焦学科业余特点以及区域家当做长需要，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽商对于接，鞭策校企联结培育重点领域急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建实习实践基地，着力晋升毕业生服务西部地域经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓励更多结业生返回西部、返回下层赋闲，北京交通年夜学实施“典范示范鼓励工程”，学校设立了下层待业专项处分金，重点对到西部地区、基层一线、重点范畴失业的卒业生，给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每一年评比奋飞奖，进行下层任务训练营。2024届，下层待业人数同比增长33.6%，西部地域就业人数同比增长10.7%，一位毕业生被西藏自治区专项招录项目任命。2024年，学校发放奖励金60余万元，167名学生被授与奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生下层就业精美奖学(教)金”。 在校生 提早企图职业退学最先策划 暑假里，北京交通年夜学2025级重生吴紫涵(假名)高兴地拆开登科告诉书时发现，随通知书一起寄来的另有一份《2025巨匠长老师职业进展自助手册》，让他颇为意外：“职业教诲这么早就开始了吗？”北青报记者正在采访中发明，近年来，愈来愈多高校了解到，待业任务不克不及只针对于大四学生，就像“教育要从娃娃抓起”一样，就业要从大一复生入校时开端抓起，帮助学生尽早领会自己的业余、及早计划将来的职业生活。 吴紫涵在管理新生报患上手续后发现，自己以及统统更生一路，需完成两学时的线上职业生活筹划先导课。据该校就业与创业指导中心主任张博介绍，复活常常对年夜学业余缺乏认识，而且退学一年后就面临年夜类业余分流，以是学校要帮他们尽快认识自己的业余及相干职业，对年夜学生涯乃至将来的职业生活及早方案。比及退学后，还有全校开设的21门校院两级线下失业指示类课程，包含生活布局、就业领导、职业能力专题晋升、守业教育等内容。其中面向本科生14门、钻研生8门。 在北京科技年夜学，职业生涯教育融入到本科生全过程哺育中，甚至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹敷陈北青报记者，学校在复生军训时推出了“新生体验日”静止，让重生用半小不时间体验年夜学四年的生活，并对于未来倒退做出抉择。有的同学选择了继续深造，但正在体验后发现实在不适宜自己。在她眼里，比起晋升先生求职威力，高校在帮他们建立精确的职业没有雅点中起的作用更加主要。比方现在一些学生一味求稳考公考编，就是就业看法出现了问题，高校该当增强引导，让学生看到不同职业选择的能够性，叫醒他们职业生活的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《大学生职业成长与赋闲指导》贯穿本科四年，依据分比方窗年学生的生涯猜疑生长系统的课程学习。课程之外，黉舍还开展更有针对于性的周三待业帮、周四任务坊、周五训练营，平面盘绕式解决门生的生活疑惑。到了寒暑假，“抢跑筹划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等运动则为同学们供应实用技术培训。胡琳茹就经常接到门生咨询，请她帮忙修改简历。 离校毕业生 离校不能断线效劳温度没有减 克日，教诲部“高校卒业生离校后就业效劳”小顺序上线，专门为已离校、未就业的结业生连续推荐针对于性强的岗位信息。传统上，大学结业生一旦解决离校手续就成了“校友”，再也不享受应届结业生报酬。但教诲部高校结业生就业服务司相关认真人近日指出，当前进一步做好离校未就业结业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者当心到，本年从教诲部到各级高校，都把已经离校结业生纳入就业办事范围，做到“离校不断线”。 “高校卒业生离校后就业办事”小程序的岗位信息来自国度年夜学生就业服务平台内，其特色是可以结合毕业生的教导后台、专业技艺、求职进展等个人信息，有针对于性地推送匹配度高的优良岗位。这些岗位信息通过学信网公众号推送，将一直继续到今年年底，毕业生需求存眷该民众号。别的，暑假以来，国家24365年夜学生就业干事平台连续面向2025届以及2026届高校卒业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对于离校后未就业结业生的，涵盖全国多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗亭分为互联网/通信/电子、分娩/加工/发明、制药/医疗、教诲等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 正在教诲部的引导以及带动下，在京高校在服务离校毕业生方面也积极作为。5月初至寒假期间，中国农业年夜学“中农云”学生就业服务网启迪了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提早批暑期练习专场，为未落实就业单元的2025届毕业生找任务、非毕业年级学生练习搭建了一个特地的线上对于接桥梁。离校毕业生正在这里预约登记并送达简历后，用人单位能够在线筛选简历，然后与毕业生约定时间正在线视频口试。 同样在寒假里，北京科技年夜学本国语学院就业专任教师孙雅楠注意到，最近有一场企业应聘的职位多为电子商务，于是她给英语专业2025届一名已经离校毕业生打去电话：“这个企业的地位以及你比拟结婚，你感喜好的话能够先看看招聘信息，如果能进面试，咱们能够通话模拟一次口试。”据胡琳茹介绍，对于已经离校未就业的弟子，北科年夜正在昔时12月31日以前，各院系失业先生每周都市和他们联系，询问其求职希望并同步给他们就业新闻。面前目今现今，一些已经经毕业好久想要换任务的同学还会与胡琳茹联系，一些结业外行里有合乎的工作机会还会请她推举学弟学妹。 中央财经年夜学商学院针对于已经离校但仍有待业动向的学生，会建立特地的支持联系群，将给在校生的失业信息同步给卒业离校学生，依据他们的需求定向举荐，同时为他们返校加入现场招聘会、三方协定领取或者调换等提供便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
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9月25日，2025年《财富》世界500强峰会在广州隆重举行。近300名商业领袖和知名专家学者齐聚一堂，围绕“站在新周期的起点：发现、拥抱与重塑”这一主题，共同探寻在全球经济面临不确定性的背景下，企业如何通过创新与合作实现持续增长。广汽集团董事长、总经理冯兴亚受邀出席本次峰会，并接受《财富》中国新媒体执行副主编杨安琪的访谈，围绕“汽车产业的未来十年”议题，就产业变革、市场竞争、用户需求升维与全球化战略等方面做了深度分享。冯兴亚(右)出席2025年《财富》世界500强峰会访谈环节 四期叠加 未来十年汽车产业将走向“生态对决” 当前，全球汽车产业正经历一场百年未有的深刻变革，冯兴亚指出，汽车产业正处于产业深度转型、技术快速迭代期、管理流程重构期、竞争格局调整期“四期叠加”的关键阶段。 未来的竞争将围绕三个核心维度展开，最终导向一场“生态对决”。一是产品价值的重构，竞争焦点从硬件参数转向“场景化智能体验”，十年后的汽车一定是一个智能移动空间。二是竞争主体的升维，从车企间的“单打独斗”变为整个产业链生态的竞争，与顶尖科技、能源公司的深度绑定将成为存活的前提。三是价值来源的转变，商业模式的核心将从一次性的硬件销售，转向“硬件+软件+服务”的全生命周期价值挖掘。 从全球格局而言，冯兴亚还提出，“十年之后，全球前十大汽车厂家当中至少有3家，甚至有3至5家是中国企业。”在他看来，未来的产业发展模式一定是向着新能源化、低碳发展，而中国已率先布局，引领了绿色低碳化潮流的方向。同时，在智能化这个汽车未来的发展方向上，中国也已处于先进水平行列。只要这一趋势不变，未来十年，将有很多中国企业会成为全球化企业。冯兴亚谈及未来十年汽车变革趋势 汽车仍是“工业皇冠” 综合能力决定成败 当前，汽车企业所需要的核心能力正被重新定义。在冯兴亚看来，当前的整车企业需要具备用户洞察和产品定义能力、整车的集成能力、智能化的能力以及营销能力。和过去发动机、传统动力都得靠自己研发的时候相比，进入汽车企业的技术门槛确实变低了，但并不意味着造车变得容易。如果没有在上述能力中建立起独特优势，依然难以在市场中立足。 在科技企业跨界入局已成为常态的当下，冯兴亚表示，广汽的进攻策略非常清晰，就是以核心技术自研为“矛”，以卓越的制造与品控为“盾”，以开放合作为“引擎”，巩固自身核心壁垒。 冯兴亚认为，如果只靠整车集成能力，没有在某些关键核心技术上的积累，那进攻就不够彻底。因此，在核心技术自研方面，广汽坚持科技创新，自主掌握“三电”系统、电子电气架构、整车平台开发和集成等关键能力。此外，在冯兴亚看来，当前，智能化噱头和新潮体验确实满足了消费者好奇心，但是“开汽车就是骑老虎”，品质安全非常重要。在制造与品控方面，广汽将几十年积累的制造体系与AI技术深度融合，进一步强化在品控、供应链和安全领域的核心优势。值得一提的是，为了打造“新引擎”，广汽在开放合作方面，快速汇聚全球智慧，补足在迭代速度和生态互联上的短板，并持续深化能源生态布局，提升用户全生命周期价值和体验。广汽车云一体集中计算式电子电气架构“星灵架构” 功能与情绪并重 全面提升用户价值感 当前，汽车消费群体分化明显，经验丰富的“老司机”更看重功能价值，而新兴用户则对情绪价值有着更高的追求，如加速感、科技感等。但过度在乎情绪价值，只看参数极限不看实际体验，往往会存在一定的安全隐患。冯兴亚表示，当前企业决策的难点在于如何在功能价值、安全品质保证和情绪价值上找到平衡点。 今年，广汽提出要打好“用户需求、产品价值、服务体验”三大战役。其中“用户需求战”就是要深入理解不同用户的真实需求，精准识别哪些功能满足实用价值，哪些设计能激发情绪价值。广汽聚焦“以用户为中心”推进系统性变革，深度融合IPD产品开发流程重构大研发体系，贯彻“从用户洞察到产品交付”的全流程，推动组织、流程与文化全面转变为用户导向，确保在夯实汽车功能价值的基础上，持续锻造触动用户情绪的价值体验。 在“产品价值战”上，聚焦用户所需，避免资源浪费，把“好钢用在刀刃上”，打造高价值感的产品。广汽坚持安全与可靠是不可妥协的功能底线，同时以AI智能化全面驱动功能与情感双维提升，打造更“懂用户”的智慧伙伴。 在“服务体验战”上，广汽全面导入IPMS体系与NPS管理，深化“直联、直服、直营”的营销金三角模式，并通过AI实现故障的分钟级诊断和服务的主动预约，全面提升用户满意与品牌忠诚度，激发情绪价值。“全方位、多层次、线上线下一体化”的全新服务体系 “电魅力指数”高企 电动化潮流不可阻挡 近期，广汽提出“电魅力指数”来衡量一个国家或地区用电成本相对于用油成本的比值。以广州为例，它的电魅力指数高达17，意味着用电成本仅为用油的1/17。而德国的电魅力指数约为2.5，挪威约为6，即用电成本分别为用油的1/2.5和1/6，这对于能在家充电的用户来说，电动车的经济性极具吸引力。所以，在冯兴亚看来，电动车、新能源汽车的发展趋势不可阻挡。 加快本地化生产 助力广汽国际化愿景实现 在国际化方面，面对全球汽车竞争格局从“区域主导”向“全球一体化对决”的转变，冯兴亚明确表示，未来全球前十大汽车厂家当中至少有3家，甚至3~5家是中国企业。广汽将力争2027年进入全球100个市场、挑战年出口50万辆，实现从“贸易出海”到“品牌+生态出海”的战略跃迁，以科技、品质与绿色作为核心标签，向全球用户提供“更高品质、更智慧、更绿色”的出行体验。 在全球化进程中，当前最大的机遇正从“整车出口”转向“本地化生产”。过去以整车出口为主的方式，在规模较小时可行，但单纯出口对当地税收、就业和产业链带动有限，一旦出口量增大，容易遭遇进口国的贸易壁垒和政策限制。在冯兴亚看来，如今的新突破口在于本地化布局，通过建立海外KD组装工厂，实现本地生产、本地销售。目前，广汽已在全球建成5个KD工厂，明年计划扩展至10个。这一布局正是顺应全球化大趋势，也是当前工作的重中之重。未来，全球化不再只是产品“走出去”，更是产能、品牌和体系能力的全面落地，实现“走进去”“走上去”。广汽柬埔寨KD工厂项目 无论产业如何变革，企业的根本始终是为用户创造价值。面向未来，广汽将以科技为舟，以用户为舵，以生态为帆，为全球用户创造更美好的移动生活。--> 【编辑:付子豪】
中新社北京9月27日电 (记者 刘大炜 李百加)就民进党当局和相关人士所谓“台湾地位未定”“台湾没有光复”等言论，中国社会科学院近代史研究所台湾史研究室主任程朝云近日接受中新社记者专访时表示，抗战胜利后中国恢复对台湾行使主权符合一系列国际法文件的规定，民进党当局肆意裁剪历史、歪曲历史解释，其说法根本站不住脚。--> 程朝云表示，民进党当局和相关人士的这些荒谬言论没有多少新意，不过是拾当年美国人牙慧的老调重弹。他们主要通过断章取义的方式，否定《开罗宣言》《波茨坦公告》的法律效力，否定一系列国际法文件对台湾归还中国的规定，挑战国际社会公认的一个中国原则。 程朝云指出，台湾光复是中国人民抗日战争和世界反法西斯战争胜利的重要成果。1943年的《开罗宣言》已明确规定日本从中国窃取的东北、台湾及澎湖列岛等领土要归还中国。其后经过《波茨坦公告》和《日本投降书》这两份国际法文件，《开罗宣言》规定的台湾归还中国的法律义务完全得到确认。根据这一系列国际法文件的规定，抗战胜利后中国政府全面接收台湾，恢复对台湾行使主权。 她提到，在《开罗宣言》发表次年，中国政府成立台湾调查委员会，筹备台湾收复工作。1945年10月25日，中国战区台湾省受降典礼在台北市中山堂举行。当天参加典礼的，除国民政府派出的党政军代表外，还有盟军代表顾德里上校等，显示中国政府恢复对台湾行使主权得到盟国的认可与支持。台湾民众更满怀激情，庆祝台湾光复。受降典礼完成后，台湾省行政长官公署宣告正式成立，在国民政府行政院领导下，开始各项接收重建工作。一系列治理实践以无可辩驳的事实说明，随着抗战胜利，台湾已回归祖国，恢复成为中国的一个省。 至于所谓“台湾地位未定论”，程朝云指出，美国在朝鲜战争爆发后抛出这一论调，违背《开罗宣言》等一系列国际法文件，完全是出于政治与军事目的，是冷战思维和霸权主义的表现，并无法理基础。1951年，美国主导的“旧金山和约”单方面规定日本放弃台湾，却刻意回避台湾归属问题，企图将“台湾地位未定论”法理化。然而，作为二战主要战胜国，中国并未参与和会，苏联亦未签署该条约，其合法性从一开始就不存在。随着联合国大会通过2758号决议，承认中华人民共和国政府的代表是中国在联合国组织的唯一合法代表，一个中国原则在国际社会得到确认，“台湾地位未定论”最终在国际社会破产。 “民进党当局近年来不断挑战一个中国原则。由于历史早已证明台湾是中国不可分割的一部分，为此民进党当局不得不肆意裁剪历史、歪曲历史解释，但对于了解历史的人，往往能发现其根本站不住脚。”程朝云表示，由于相关言论对多年来接受“去中国化”教育的部分岛内民众可能有一定迷惑性，两岸学界有必要继续推动台湾史研究与学术交流，以正确史观为指导，也让两岸民众了解真实、完整的台湾史，而非任政客们裁剪、“打扮”的台湾史。(完) 【编辑:刘欢】